Американский автопроизводитель Faraday Future (FF) представил революционную стратегию «EAI Crypto» — амбициозный синтез искусственного интеллекта (AI), блокчейна и криптоэкономики, призванный переосмыслить не только бизнес-модель компании, но и саму природу взаимодействия между автопроизводителем и пользователем. В основе стратегии — не просто инвестиции, а создание новой цифровой финансовой экосистемы вокруг бренда.
Первым кирпичом в этой архитектуре стал C10 Index — диверсифицированный портфель из 10 ведущих криптоактивов (исключая стейблкоины), отобранных по принципу рыночной капитализации. На его основе FF планирует сформировать крипторезерв, объём которого может достигнуть от $500 миллионов до $1 миллиарда. Начальный капитал — около $30 млн — уже выделяется из казны компании. Портфель будет управляться по гибридной модели: 80% — пассивное инвестирование, 20% — активные стратегии, включая стейкинг и участие в децентрализованных протоколах.
Для обеспечения безопасности все цифровые активы будут храниться у независимых, аудируемых кастодианов, а крипто-подразделение FF будет функционировать автономно от основного автобизнеса, чтобы изолировать операционные и рыночные риски.
Средства, генерируемые криптоактивами, пойдут не на спекуляции, а на развитие: прибыль будет направляться на разработку новых моделей электромобилей, выкуп акций для повышения стоимости компании и расширение цифровых активов. FF также рассматривает запуск биржевого фонда (ETF), привязанного к C10 Index, что может открыть доступ к её стратегии для институциональных и розничных инвесторов.
Но главная инновация — EAI Vehicle Chain, собственный блокчейн, предназначенный для токенизации жизненного цикла автомобиля. Платформа позволит:
- принимать криптовалютные депозиты при бронировании авто,
- выпускать NFT-сертификаты собственности,
- интегрировать Web3-идентификацию для владельцев,
- и строить нативные децентрализованные сервисы, от обмена данными до совместного владения транспортом.
Faraday Future видит в этом не просто маркетинговый ход, а фундаментальный сдвиг: искусственный интеллект, по их мнению, станет главным драйвером роста производительности, а технологии Web3 — инструментом переопределения производственных и потребительских отношений. Вместо пассивного покупателя — активный участник экосистемы; вместо централизованного автопроизводителя — децентрализованная цифровая платформа.
